新世代のサーブのフラッグシップとして1997年に登場した9-5。同じＧＭグループのオペル・ベクトラのフロアをベースに開発された、ミドルクラスサルーンだ。ボディタイプは４ドアセダンとワゴン（エステート）の２種類。日本には150psの2�P直4DOHC低過給ターボ・エンジンを搭載する2.0t、185psの2.3�P直4DOHC低過給ターボ・エンジンを搭載する2.3tと2.3エステート、230psの2.3�P直4DOHCターボ・エンジンを搭載するエアロ2.3TS、そして200psの3�PV6DOHC低過給ターボ・エンジンを搭載する、豪華仕様のグリフィン3.0tとグリフィン3.0tエステートが導入されている。ミッションはいずれも4速ATを採用する。